Daniel Olaru, directorul economic al SNLO, şi-a cumpărat recent o maşină de lux, asta în plină criză. Gurile rele spun că bolidul cumpărat de managerul unităţii miniere ar fi un Audi care ar costa aproximativ o sută de mii de euro.
Se vehiculează că banii pentru maşină nu ar proveni doar din salariul ,,modest” al directorului economic, ci din nişte comisioane pe care le-ar percepe Olaru de la societăţile care au bani de încasat de la SNLO. Asta deoarece listele pentru plăţile care se realizează în SNLO se fac chiar de către Olaru, managerul care, se bârfeşte pe la colţurile societăţii, ar avea grijă să perceapă propriile comisioane, un adevărat tribut, de la cei cărora le facilitează plăţile în cauză. Disperaţi agenţii economici îi oferă astfel lui Olaru între 3 şi 5% din valoarea sumei care ar trebui să le intre în conturi, de la SNLO. Ca să se protejeze de eventualele speculaţii sau acuze la adresa sa, Olaru susţine în stânga şi în dreapta că şi-a cumpărat maşina în leasing şi că ar plăti lunar taxe colosale. Colegii săi susţin însă că motivaţia lui Olaru este mai mult de ochii lumii.
