În viitorul apropiat, un tânăr de 17 ani ar putea conduce un TIR, iar unul de 19 ani, un autocar. Asta cu anumite condiții. Directiva care stabilește reguli noi pentru obținerea permisului auto, dar și pentru feul în care vom circula pe șosele, va fi aplicată pe tot teritoriul UE în următorii ani. Aceasta introduce o perioadă de probă de cel puțin doi ani de la luarea examenului și va exista o regulă de toleranță zero pentru șofatul în stare de ebrietate. Despre toate acestea a vorbit Adina Vălean, la emisiunea Be EU, de la Antena 3 CNN.
Adina Vălean, comisarul european pentru Transporturi, la postul de televiziune menționat: Acum am propus la nivel european și eu sper că urmează, odată cu implementarea, să beneficieze și România de noi reguli privind acordarea permiselor de conducere, a pregătirii și a formării conducătorului auto.
De exemplu, tinerii conducători auto, sunt 8% să zic, dar la accidente cu fatalități, două din cinci sunt produse de tineri, fie că e motocicletă sau auto. Și atunci sigur că trebuie să țintești acest grup de vârstă. Să-l țintești, pe de o parte, în sensul în care să-l inviți să se pregătească mai bine, îi lăsăm să conducă și să spunem, mai devreme, dar însoțiți. De asemenea, am pus obligația 2 ani de probă și zero toleranță la alcool. Adică, dacă în 2 ani de probă, după ce s-a luat permisul, există vreun incident, atunci l-ai pierdut. Adică nu se discută.
Alcoolul rămâne cea mai mare problemă pentru accidentele cu fatalități și viteza. Chestiunea cu drogurile este greu de cuantificat, pentru că noi ne-am pus problema când am făcut legislația la ce tip de infracțiune să înăsprim pedeapsa, dar la asta cu drogurile n-am putut, pentru că nu pot să-i testez foarte exact. Dar, până la urmă, drogurile și alcoolul se asociază.
Dacă ataci undeva, de exemplu pentru alcool, adresezi și problema drogurilor.
