Uite că se poate şi aşa! – Modernizarea a 70 kilometri de drum, finalizată înainte de termen

Ieri, a avut loc recepţia unuia dintre cele mai moderne şi mai noi trasee ale judeţului Gorj, şi anume DJ 661 care leagă comuna Ţânţăreni de Crasna. Lucrarea, în valoare de peste 48 milioane lei, a necesitat pentru finanţare un împrumut al Consiliului Judeţean Gorj, şi leagă localităţile Ţânţăreni- Turburea- Săuleşti- Bărbăteşti- Jupâneşti- Târgu-Cărbuneşti- Săcelu şi Crasna. Lucrările de reabilitarea ale acestui drum au început în mai 2008, având termen de execuţie 22,5 luni, însă, datorită promisiunii Societăţii de Construcţii în Transporturi Bucureşti, lucrarea s-a terminat cu aproximativ 4 luni mai devreme. „Pentru ca lucrările să se termine mai repede, a fost nevoie să avem în atenţie mai multe lucruri, precum urmărirea pe faze, pe analize operative zilnice, intervenirea acolo unde este nevoie, dar şi urmărirea calităţii activităţilor de modernizare şi reabilitare”, ne-a declarat Ion Călinoiu, preşedintele CJ Gorj.

Acesta a fost mulţumit de faptul că toţi edilii localităţilor care se află pe raza DJ 661, au ţinut în permanenţă legătura cu autorităţile judeţene, iar acum atât aceştia cât şi cetăţenii au parte de un drum care asigură un trafic rutier bun, o siguranţă a circulaţiei şi oferă numeroase perspective (agricole, turistice) ale zonelor care sunt traversate de acest drum. „De acum încolo, vreme de 5 ani, vom urmări atent comportamentul acestei lucrări”, a mai precizat Călinoiu.

Kilometrul 0 al lucrărilor la DJ 661 s-a înregistrat în comuna Ţânţăreni, primăriţa comunei, Maria Vasilescu, arătându-se extrem de mulţumită în ziua de recepţie a drumului. „Mă bucur că acum, comuna Ţânţăreni, are o infrastructură modernă, realizată atât din preocuparea CJ Gorj, cât şi din fondurile bugetului local”, a declarat Maria Vasilescu.

Totodată, Aurel Vamvu, edilul comunei Crasna, situată la celălalt capăt al DJ 661, a ţinut să precizeze faptul că localitatea sa va fi prinsă în următoarea perioadă în programul de dezvoltare turistică obligatorie. „Mai mult decât atât, urmează ca la nivelul comunei să asfaltăm noi alţi zeci de kilometri prin Măsura 322 („Renovarea, dezvoltarea satelor, îmbunătăţirea serviciilor de bază pentru economia şi populaţia rurală şi punerea în valoare a moştenirii rurale”), iar toate acestea vor constitui premizele unei dezvoltări turistice fructoase pentru Crasna”, ne-a declarat primarul.

Şi primarul oraşului Târgu-Cărbuneşti, Viorel Mazilu, şi-a manifestat încântarea faţă lucrarea de reabilitare a DJ 661. „Porţiunea din acest drum care traversa localitatea noastră era plină de gropi şi greu accesibilă, astfel putându-ne lega mai uşor de staţiunea Săcelu”, a mai adăugat edilul cărbuneştean.

Constructorul DJ 661 a fost Societatea de Construcţii în Transporturi Bucureşti, al cărui director a fost prezent ieri la recepţia drumului. „Odată cu câştigarea licitaţiei, scopul nostru principal a fost crearea unei legături între nordul şi sudul judeţului, crearea unui drum are să ofere siguranţa circulaţiei, precum confort în trafic”, ne-a declarat Julien Popa. Datorită lucrărilor de reabilitare s-a reuşit îmbunătăţirea elementele geometrice ale drumului, s-a asigurat o cale de rulare de 6 metri şi acostamente de câte un metru în stânga şi dreapta drumului.

„Obiectivul de a realiza reabilitarea DJ 661 înainte de termen a avut drept scop eficientizarea activităţii- durată mai scurtă, costuri mai reduse. Acum, gorjenii se pot bucura de unul dintre cele mai noi şi moderne trasee”, a mai adăugat reprezentatul Societăţii de Construcţii în Transporturi Bucureşti.

Aceasta are un punct de lucru destul de bine dezvoltat în Târgu-Jiu, conducerea societăţii dorind să asigure în continuare desfăşurarea activităţii atât pentru beneficiu propriu dar şi al judeţului.