Mii de mașini vechi și periculoase circulă încă pe șoselele țării. Inspectorii de la Registrul Auto Român au controlat, anul trecut, un număr de 75.600 de vehicule în trafic, cu aproape 18% mai multe decât cu un an în urmă, Controale au fost în toată țara, inclusiv în Gorj, la service-uri, stații ITP sau în trafic, iar valoarea amenzilor aplicate s-a ridicat la 4,2 milioane de lei.
În urma controalelor, s-a constatat că 46,39% dintre vehicule aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme. Cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică, de iluminare-semnalizare și auxiliară (28,64%), emisii poluante (25,65%), punți, jante, anvelope și suspensie (13,81%) și parbriz, geamuri laterale, lunetă, oglinzi (12,97%).
„Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 5,35% dintre vehiculele controlate şi în 1,71% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie. În urma măsurătorilor efectuate s-a constatat depăşirea nivelului maxim admis de emisii poluante la 2.193 de autovehicule. Inspectorii RAR au depistat în trafic şi vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi și fuzete. În cazul a 4.941 de vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident”, a anunțat RAR.
De asemenea, aproximativ 2,9% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de dovada de inspecție tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră pe parcursul anului 2021 au fost aplicate 26.639 de sancțiuni, au fost retrase 21.760 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 279 vehicule și 386 ITP-uri au fost anulate.
„Rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea tehnică generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta neconformități”, a mai comunicat RAR.
Nereguli la stațiile ITP
Tot pe parcursul anului trecut, Departamentul Supraveghere de Piaţă al RAR a desfăşurat 4.666 de acţiuni de control la staţii ITP şi service-uri auto, finalizate prin întocmirea a 4.036 de procese verbale de constatare şi sancţionare a contravenţiilor şi a 630 de invitaţii însoţite de note de constatare. În plus, s-au dispus măsuri contravenţionale în valoare de 4.224.100 de lei şi măsuri complementare.
În cazul stațiilor ITP controlate, cele mai frecvente abateri constatate au fost folosirea de echipamente neconforme și nerespectarea procedurilor de efectuare a inspecțiilor tehnice. În urma verificărilor la atelierele de reparații, abaterile cele mai frecvente au vizat efectuarea de operațiuni neautorizate sau neîndeplinirea obligației de a realiza verificările necesare înainte de punerea în circulație a autovehiculului.
Ateliere amendate
„Inspectorii RAR au reinspectat în aceste staţii ITP un număr de 98.208 vehicule şi au efectuat 16.982 de activităţi de monitorizare de fond a activităţii acestor staţii ITP, inclusiv cu verificarea înregistrărilor video realizate. În urma abaterilor constatate, în cursul anului trecut au fost sancţionaţi 979 de inspectori tehnici prin menţionarea pe verso-ul certificatului de atestare a abaterilor constatate. Dintre aceştia, pentru 171 de inspectori tehnici a fost anulat certificatul de atestare din cauza comiterii de abateri repetate (2 în decurs de 1 an) sau pentru comiterea unor abateri grave”, menționează RAR.
În ceea ce priveşte situaţia de la reprezentanţele RAR, datele arată că, în 2021, acestea au eliberat 687.105 cărţi de identitate pentru vehiculele noi sau utilizate, dintre care 497.731 autovehicule second hand. O mașină din cinci a fost respinsă la verificarea inițială efectuată în reprezentanțele Registrului Auto Român în anul 2021. Dintre cele 497.731 de autovehicule utilizate care au solicitat obținerea CIV, 106.245 (21,35%) au fost respinse la prima prezentare.
Cele mai frecvente motive de respingere au fost: neconformităţi ale echipamentelor electrice (24,48% din totalul respingerilor), neconformităţi ale sistemului de frânare (12,54%) și neconformităţi la şasiu/cabină (11,80%).
Aproximativ jumătate (49%) dintre programările efectuate pentru serviciile prestate de RAR s-au făcut online.
I.I.
