Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță faptul că pe 25 noiembrie, compania Alstom (Polonia) va livra către România primul tren dintre cele 37 rame electrice RE-IR1 din contractul semnat în 2022, iar trenul va sosi la București în perioada 2-3 decembrie 2023, după care va intra în procedurile de preluare de către ARF.
La începutul anului viitor, CFR Călători ar trebui să pună trenul în circulație și mai multe rame vor sosi pe parcursul lui 2024. Rama ce urmează să fie livrată de Alstom reprezintă primul tren nou achiziționat de România în ultimii 20 de ani. Acest tren este unul electric, se află în etapa finală de producție și va fi livrat spre finele lunii viitoare.
După livrarea în România, acest tren va intra în circulație, cu călători, pe linia feroviară CFR București – Constanța, potrivit secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu. Noile trenuri livrate de Alstom vor tranzita și municipiului Târgu-Jiu și vor fi introduse pe următoarele rute: București Nord – Constanța; București Nord – Brașov – Arad – Timișoara; București Nord – Brașov – Cluj; Brașov – Deda – Cluj; București Nord – Brașov; București Nord – Iași; București Nord – Suceava; București Nord – Galați; București Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani- Simeria; București Nord – Craiova – Timișoara – Arad; Cluj – Timișoara – Cluj – Suceava – Iași. Valoarea totală a contractului pentru achiziția celor 37 de trenuri electrice și serviciile de mentenanță aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la suma totală de 2.421.771.878 lei, fără TVA, iar finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile și din bugetul de stat al României.
Izabella Molnar
