Reguli noi, începând de ieri, pentru Inspecţia Tehnică Periodică a maşinilor. Vom avea parte de mai multe verificări faţă de cele cu care ne-am obişnuit deja.În primul rând, autoturismul va fi supus unui test de depistare a erorilor stocate în computerul de bord, un fel de diagnoză.
Apoi, un al doilea test va fi cel al măsurării exacte a consumului maşinii, iar pentru autoturismele dotate cu instalaţii pe gaz se va inspecta nivelul de pierderi din rezervor şi conducte.
Tot cu data de ieri se schimbă şi modul de transmitere a datelor către RAR.
Service-urile care fac ITP au obligaţia de a descărca un link prin care intră în server pentru a introduce datele, date care vor fi validate de Registrul Auto Român.
Odată cu noile reguli apar şi nemulţumiri din partea unor administratori de staţii ITP, asta pentru că a fost necesară achiziţia de echipamente performante. E drept, ei au fost anunţaţi de acum cinci ani despre aceste modificări şi au avut timp.
Noile reguli la ITP sunt de fapt o transpunere a regulamentului european.
